股壹佰朝阳北路与常新路交叉口绿化带挡住人行横道了

近期有市民向本报反映，常新路与朝阳北路交叉口西北、东北两侧的人行横道尽头，没有行人和非机动车进出的开口股壹佰，过马路需穿过30厘米高的绿化带，让坐轮椅的老人、推婴儿车的家长以及提重物的行人很不方便。

30厘米高度差让行人过马路不方便。

8月21日记者来到市民反映的点位。该路口为丁字路口，其中朝阳北路在该路口的东西两侧设置了两条人行横道。两条人行横道的北侧尽头没有留出对应的开口，而是被绿化带挡住，绿化带高出道路30厘米，上边用石板铺出一条小路。当行人想要从西侧过朝阳北路时，只能从人行横道迈上绿化带，踩着铺好的石板穿过去，再进入非机动车道。可这样的设计难倒了坐轮椅的老人、推婴儿车的家长。“30厘米高，婴儿车根本推不上去，只能从外边绕。”今年71岁的文女士推着1岁大的孙子过马路，由于搬不动婴儿车，她只能小心翼翼推着车走在非机动车道上。前方十几米远有个开口，可以绕过绿化带，进入非机动车道。这个开口也是道路北侧唯一进出非机动车道的开口。

记者观察到，朝阳北路为双向四车道，路中间还有几乎和路同宽的绿化带。较宽的路口本就给行人过马路增加了不小压力，而人行横道尽头未设开口股壹佰，多数携带重物、推着婴儿车、骑电动车的人过完马路后，都只能选择沿机动车道绕行。

附近的居民吴先生说：“丁字路口三边都是小区，人流量大，只留一个口，这里时常汇聚双向的行人和车辆，人多时十分混乱。”他表示，希望西侧人行横道也能开一个口，方便行动不便的路人通过。

朝阳区交通委工作人员8月22日表示，已实地查看市民反映的问题，目前正协调有关部门研究改造方案，将尽快进行施工改造。

（原标题：绿化带挡住人行横道了）

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